前後でタイヤサイズが同じ（ロードインデックスが同じ）で、 前軸と後軸にかかる重量が大きく違う。 その場合は、重量が大きく掛かる方のタイヤの空気圧が高くなる。 前後同じサイズのタイヤを履いたFFにはよく見られるパターン。フロントタイヤとリアタイヤを交換することが基本！ 位置交換（ローテーション）時期の目安は、5,000km走行毎！ FF車 のフロントタイヤは特に摩耗しやすいため、FF車は FR車 より早めに行ないましょう！ 同一サイズのスペアタイヤがある場合は、スペアタイヤも含めて5本で 位置交換（ローテーション）しましょう！ 摩耗が出始めたら早めに位置交換今bsの215/50 17インチ「b500si」のタイヤを履いているのですが、 後輪の溝がほぼ終了状態になっています・・ 前輪のほうは半分ほど残っています。 車はffのミニバンタイプです。 ローテーシbiglobeなんでも相談室は、みんなの「相談（質問）」と「答え（回答）」をつなげ、疑問や悩みを解
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タイヤ 前後 違うメーカー ff-前後で違う種類のタイヤの場合も、 1本のケースのときと同じに考えたらいいのですか？ そうですね。減り具合にもよりますが、あまり気にすることはないと思います。 減り具合が極端に違うタイヤは避ける。性能や性格の大きく異なるタイヤは避ける。ベンツのタイヤ？何か違うの？ 選びは、認証タイヤを選ぶかどうかという選択から始まるんです。 欧州のプレミアムメーカーでよく採用されているのですが、自動車メーカーが認証したタイヤにはその印が刻まれているんです。
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FF車ならフロントタイヤ、FRなど後輪駆動車なら、リアタイヤの摩耗が進み、先に寿命を迎えることになる。 そうなった場合、摩耗した駆動輪側だけ新品に交換するという場合もあるが、一番いいのは、定期的に前後のタイヤの位置を入れ替えて、摩耗のくせを均一化し、4本まとめて交換する使い方。 関連記事「走行中にタイヤが破裂する！ 」 泣く前にやってタイヤ・ホイール 「FF車の前後タイヤサイズ違いはダメ？ 」 後輪駆動のクルマや4WDのポルシェなどで、前後タイヤのサイズが違うのはなぜなではffのフロントタイヤを太くすることはあるのでしょうか？ タイヤサイズが前後で違うということは、多くの方が行っているタイヤのローテーションが前後でできなくなるということでもあります。 メーカー一覧
ほとんどのタイヤメーカーで国内市販用タイヤのメーカー出荷価格が値上げされます。 原材料が高値になっているようですが、タイヤってどんな原材料から作られているのでしょうか？ ダンロップから08年3月に発売の「enasave 97」は、市販車の場合 ff 車というのは フロントタイヤで操舵と駆動を受け持っているため、 フロントタイヤに掛かる負担がとても多く、アンダーステア傾向になりやすい。 実はメーカーはわざとやっている。Jan 15, 16前後で違うメーカーのスタッドレスタイヤってアリですか？ アリです。 FF車ですがフロントにダンロップのウインターMAXX、リヤにブリジストンのGZを履かせてます。
Feb 04, ブランドが異なれば左右でも前後でも違和感が出る 結論からいえば、人が左右で違う種類の靴を履かないのと同じように、クルマも4本とも同じ銘柄のタイヤを履く方が良い。 スポーツカーやハイパフォーマンスカーなどは新車のときから前後異サイズのタイヤということもあるが、ブランドは同じはずだ。 もし左右で違う種類のタイヤを履いたとしよう。 違うタイヤのローテーションはされていますか？ そもそもタイヤのローテーションって？という方。 タイヤは実は、 4本が均等に減っていくわけではありません。 では前と後ろ、どちらが先に減っていくと自動車で前後のタイヤが別メーカーというのは良くないですか？ FF車でローテーションもしていなかったので、前の2本だけかなりすり減ったことから前だけ新しいタイヤに換えることにしました。 ディーラーで注文したのですが、「元々はいていたタイヤよりも、今お勧めしているタイヤの方が安いですよ。 」と言われ、そのタイヤを注文することにしました
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ブランドが異なれば左右でも前後でも違和感が出る 結論からいえば、人が左右で違う種類の靴を履かないのと同じように、クルマも4本とも同じ銘柄のタイヤを履く方が良い。 スポーツカーやハイパフォーマンスカーなどは新車のときから前後異サイズのタイヤということもあるが、ブランドは同じはずだ。 くるま問答アイドリングストップ機能はよいことMay 08, 08メーカーの適用表には必ず前後セットで載っています。 前後で品名の違うタイヤなのではないですか？ もしくは、耐荷重が違うなど適用外のタイヤを履こうとしていませんか？ 意図的に変えるのでなければ、違うタイヤは履くべきではありません。F1だって前後タイヤサイズは違う リアタイヤの幅が広い車両の代表と言えば、F1でしょう。 大パワーを受け止めて横方向のグリップを失わないよう、そして縦方向に十分なパワーをかけるため、リアタイヤは幅広くなっています。 一方で、フロントタイヤは操舵のためのグリップに必要な最低限の幅になっています。 このフロントの場合は、単純にグリップだけで
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0609（1年以上前） ストリームはFFですね？ それならフロントのみのタイヤ交換でも大きな問題は無いでしょう。 しかし、4WDなら前後でタイヤの外径が異なれば不具合が発生する可能性があります。 http//wwwanzenuntencom/home/mecha/k018html FFでも理想は4本同時に同一銘柄のタイヤに交換です。 しかし、今回のmokoneko214さんが交換しようとしているENASAVEレクサスはfrモデルすべてで前後で異なるタイヤサイズをラインナップ。lsをはじめセダン系はfスポーツが前後で異なるサイズのタイヤを履いている 次ページは カッコだけでやると泣きを見るNov 09, 02前後違うメーカーのタイヤ装着について 理由として、FF車・FR車は別として、 前後のタイヤのメーカーが違っても問題はないと思います。本来、フロントエンジンの場合は、前のタイヤは固め、後ろは柔らかめがいいですね。
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