この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不能になる場合がある『 車って何万キロくらいまで大丈夫なんですか？』 なんて聞かれることがよくあります。 中古車購入の際に気になる部分ですよね。購入後は長く乗りたいですし、故障・修理で余計な出費も避けたいですしね。 私達はいつも 「万〜30万キロも問題なく走りますよ！」 そうお答えをしていますが、それを聞いたお客様の心中はいかに？と思うこ最近の車は万キロ走っても大丈夫 結論から言えば、 万キロ以上走行することは可能 です。最近の車は品質が向上しており、10万キロが買い替えの
２０万キロ越えの中古車は買っても大丈夫 過走行車のチェックポイント 失敗しないネットでの中古車購入
エアコンフィルターって、プラスチックと紙で出来た簡素なパーツですよね。 ネットで調べたら、1,000円～3,500円で売っていたので、それを購入して自分で取り付けました。 掃除機の紙パックを交換できる方は、誰でも簡単に交換できると思います。 以前目次 1 エアコンフィルター交換をディーラーに依頼すると5,400円でした！ 2 ディーラー以外でフィルター交換を依頼しても金額はそれほど変わらない 3 1番安くエアコンフィルターを交換する方法は「自分で交換すること」 31 自分でエアコンフィルターを車のエアコンフィルター交換は自分で エアコンフィルター交換が終わりました。 暑くなってきたのでエアコンをつけることもあるのですが、空気が綺麗になった感があって気分が良いです。 自分で交換すると安い商品を選べ、工賃もかからないということ
適当に欧州車妄想まとめとか マイf30dmメンテ エアフィルター交換 オイル交換 Diyの暇な待ち時間にやるべし
日産 MT 日産 スカイライン 25GT MT 日産 ノート MT 日産 マーチ MT 日産 ティーダ 18G MT 日産 ADバン MT 日産 MT クリッパーバン 日産 クルー MT15/5/18 デラックスディーゼル、2WD、4ドアという最も軽いキャラバンに乗っていました。 今はクリッパーリオのAT車で物足りなく思っています。 確かにMTディーゼルは慣れてくると2速発進の方が運転しやすいです。 ステッキ式のサイドブレーキだとエンジン回転新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う対応について（6/22更新） > 販売店検索 セルフ見積り ローン・保険 試乗車・展示車検索 電気自動車/ePOWER コンパクトカー 軽自動車 ミニバン/ワゴン
日産 ノート Note スペシャル 取扱説明書 エンジンの始動のしかた
マフラーの太鼓は副産物？ですが、最初磨くつもりはなかった！ これが今日の一番の感動かな～ (^o^)／ 磨けば磨くほど鏡面になっていきます。 まだまだ磨きたかったのですが、続きは次回に取っておきます。 このマフラーの磨きはお薦めです。 マフラーなどを磨く場合はよいのですが キッチンシンクなどを磨く場合は 磨き過ぎによるキズ が心配です。 1番オススメなのは乳化性液状研磨剤です。 通称「ピカールケア」 研磨剤が液状なので扱いやすく ウエスで磨きますので、キズがつきにくいです。使っているコーティング剤#クリスタルレインhttps//bitly/2CcBwAu0000 オープニング0054 車の状態確認03 初心者向けの磨きの
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